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輸送機散料的基本特征
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散料(又稱散狀固體物料)運搬系統(tǒng)的設計包括物料的輸送、加工處理和貯存過程。輸送機物料的基本性質將對這些過程產生影響。此外,散狀固體物料還具有多種復合性質。相同的物料會有不同形式的反應:濕度、顆粒大小的分布、緊密程度、透氣性的好壞以及其他參數的變化對反應的進行都會產生影響;甚至和大氣、加工處理物料的條件也與反應有關。因此,工程師們常常面臨這樣的課題,即利用有限的知識來預測系統(tǒng)的操作性能,例如:
物料在貯倉、料斗及加料器中如何流動,自由流動還是強制性流動,均勻性移動還是非均勻性移動;透氣性是否充分;吸收潮氣并結塊否;腐蝕或風化作用的影響;在料斗或貯倉中物料架橋、起拱或溢流;出于靜電作用引起物料附著或粘著。
上述的這些問題都和散狀固體物料的基本性質和特征有關,而這些問題又決定了工藝過程、輸送和貯存的方法以及選擇系統(tǒng)適用的設備和器材類型。
一般,散狀固體物料的性質可歸納為以下幾類:粒度大小、形狀及密度;物理性質;化學性質;電性質和溫度的影響。
固體物料顆粒直徑的測量可根據其本身大小而采用不同的方法。如顯微鏡法、沉降法、篩分法、離心法、光散射法、庫爾特計數器、懸浮微粒分光光度計法等。
一般來說,在散狀固體物料運搬設計過程中用篩分法測量粒徑較為普遍而方便。物料顆粒大小通常的分類如下:
粉末狀          200目以及200目以下
細粒             200目以上至3mm
粗粒             3mm至10mIn
塊狀             12mm及12mm以上
不規(guī)則狀體    纖維狀及絞索狀等
粒度分布是根據篩分法測定同一批散狀固體物料中相同大小范圍的顆粒占總體質最的百分數來表示,通常以表格的形式出現。另外一種表示方法是直接列出一定大小范圍的顆粒所占的質量百分數。
粒度分布是設計資料必須數據之一。從物料中粉體含量的多少可預測物料在處理過程中是否會存在架橋現象;根據顆粒大小及含量多少決定在設計時是否要采取措施以預防瀉流現象的產生等。
篩分法是一種顆粒大小分析方法。特別對比較粗的物料是常用且廉價的方法。試驗用篩子一般是由鋼絲織成的篩網牢固地固定在淺的框架上構成的。篩網具有相同大小的網眼。常用的篩子大小是以單位長內網眼的數量或者稱為“目”來表示,但亦可給出以“um”表示的實際網眼尺寸。(圖/文weblod.com)

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