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螺旋輸送機的基本結(jié)構(gòu)
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    螺旋輸送機大約在2 0 0 0年以前已由阿基米得發(fā)明,用作為農(nóng)業(yè)灌溉提水的工具。阿基米德螺旋的設計是將螺旋面(或螺旋葉片)固定在圓形外殼的內(nèi)表面上,螺旋面和圓形外殼一起轉(zhuǎn)動。在1 8世紀后期推出一種改進的結(jié)構(gòu),在—根中心軸上安裝螺旋,軸和螺旋在一固定的外殼內(nèi)旋轉(zhuǎn)。最初輸送機的螺旋葉片是-一系列形木片圍繞木軸呈螺旋排列構(gòu)成,后來改用鋼制螺旋葉片。即由平鋼板切出圓形環(huán),口并把切口的兩個棱邊拉開就構(gòu)成一個螺旋形的螺旋面。
    采用了光滑的螺旋葉片或螺旋面的螺旋段,這是通過連續(xù)旋轉(zhuǎn)鋼帶構(gòu)成的螺旋體,首先在農(nóng)業(yè)上得習了廣泛的應用,而后發(fā)展到工業(yè)上用來輸:物料。 送散狀固體,散狀固體物料在螺旋輸送機中的移j動和螺旋目嗣翻轉(zhuǎn)動物料在機殼內(nèi)呈軸向移動。這種移動物料的方法廣泛用來輸送、提升和祖昂新散裝固體材料.
    螺旋輸送機的基本結(jié)構(gòu)
    螺旋輸送機的金屬螺旋體是由螺簧葉片所構(gòu)虔.螺旋葉片是按設計的直徑,螺距和厚度通過冷軋連續(xù)的鋼格而簧皮,安簍國寶在給定尺寸的管子麥軸上組成螺旋體。制成的螺旋葉片在轉(zhuǎn)動過程中應是堅硬且平滑的。螺旋葉片通過葉片霄面的邊口肋板井相隔一定的間距焊在管子上。分段式螺旋葉片是將葉片作成等螺距的單片,然后將每個單片彼此對焊在一起構(gòu)成螺旋體。(圖/文weblod.com)    
    在分段式螺旋葉片的輸送氛中_如果某一片螺旋葉片損壞了可以除去更換新的一片,而無需將整個螺旋從槽體中移出=耐一蔓體螺旋葉片來說就需要整個移出槽體才能修理。因此普遍采用分段式的嫘旋。整體螺旋輸送機氕與分段式螺旋葉片輸送機各有優(yōu)點:連續(xù)整體葉片的強度兩,沒有會引起物料堆積的連接或空隙;分段式螺旋葉片的輸送機可以按特殊需要制成異形的、大直徑的,加厚的,要求淬火的及特殊材質(zhì)的葉片。
    標準螺旋葉片的螺距是與箕直壁蕾善3螺旋角或升角為17040,減小螺距就會按比例減少物料通過能力。不同螺距對i過藿膏的有效系數(shù)。
    普遍采用螺旋輸送機的螺旋直徑范圍為80~600m鋼制外殼糟體的截面作成留u力形每段長度為3~4In,根據(jù)輸送物料的要求,槽體可以采用各種不同的厚度。
    槽俸可以制成翻邊法蘭或帶角鋼法蘭的。一般設有頂蓋板用以防塵。進料入口及卸料口可按要求條件開設,當需要時可裝設手工操作的滑扳閘門或齒條,齒輪傳動的閘門。
    肖螺旋輸送機傾角為150時,輸送能力會稍有下降;超過150時,輸送能力將明顯地下降。當傾角大干30 0時,推薦采用圓管型機殼。垂直布置的螺旋輸送機,應在較高的速度下運行,要使被提升的物料產(chǎn)生離心力,這與水平移動物辯的要求完全不同。
    制造廠家已開發(fā){乜螺旋輸送機的密越驅(qū)動籀,大多數(shù)采用套軸式減速器。它包括其自身特殊的傳動軸。聯(lián)接軸可用冷軋鋼、硬質(zhì)鍋或不銹錒任一材質(zhì)制成。
    螺旋輸送機一般在裝有止推軸承的卸辯靖驅(qū)動這種布置可保證組裝后的螺旋處于拉伸狀態(tài)而使與懸掛軸承保持成直線,以減少軸的撓曲。螺瓷給料機及一些短的螺旋輸送機可以在進料端驅(qū)動,此時螺旋受Il處于受壓縮狀態(tài)。總裝完整的輸送機將翩成釣螺旋俸安裝在甩螺拴連接的椿體內(nèi),甩連接螺栓調(diào)整螺旋結(jié)合面,并支承在中間懸掛軸承上。
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