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帶式輸送機設計計算主要參數(shù)和減速器可用型號
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帶式輸送機這一種輸送機,其是在網(wǎng)站產(chǎn)品中,同時,也是我們大家的了解對象,因為這是一常見和常用輸送機種類,而且從目前來看,它是可以用在很多領域和行業(yè)中,主要是進行輸送工作。所以,需要有全面和深入學習,才能很好使用這一種輸送機,并得到自己預期想要的使用效果。

 

1.煤礦用帶式輸送機上的減速器,其一般是有幾種?

煤礦用帶式輸送機上的減速器,一般是有側掛式和臥式這兩種。并且,使用減速器的話,可以讓輸送機有好的使用效果,比如,帶式輸送機用電機輸出功率轉速較高,可通過減速器來轉換成輸送機所需要的速度,來讓輸送機正常和順利工作。常用的煤礦用帶式輸送機減速器型號,是有JS30、JS40、JS75、JS90、JS110、JS125、JS132、JS160等這些。

 

2.帶式輸送機設計計算時的主要參數(shù)有哪些?是否可以用這一種輸送機輸送爆破材料?

帶式輸送機,其在設計計算時,是有對應參數(shù)的,而且這些參數(shù)大家應有清楚了解。其的主要參數(shù),是有運量、運距和角度這三個,運量用大寫字母Q來表示,運距用大寫字母L來表示。在計算結果上的參數(shù),則是有電機功率、膠帶強度和漲緊力這三個。這一種輸送機與刮板輸送機一樣,不能用來輸送爆破材料。

 

3.帶式輸送機全封閉式結構,其具體是指什么?帶式輸送機變速原理是什么?

帶式輸送機全封閉式結構,是指帶式輸送機上有密封罩這一部件,來形成全封閉結構,而帶式輸送機的變速原理,具體是為:

 

帶式輸送機中傳送帶的帶速是使用傳感器進行檢測,然后電控組件根據(jù)傳感器的輸出信號來計算出帶速,并以此來控制自動變速器的換擋。同時,自動變速器的電子控制系統(tǒng)和換擋液壓系統(tǒng)共同控制換擋執(zhí)行機構,并控制離合器、制動器等執(zhí)行器的工作油壓。

 

4.輕負荷輸送機和帶式輸送機的比較

輕負荷輸送機和帶式輸送機,這兩種輸送機進行比較的話,可以得出的結論是,它們之間有很大區(qū)別,雖然都屬于輸送機,具體來講,在功率、設備結構、皮帶材質和厚度、輸送速度這四個上,是不一樣的。

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