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1、主體設備次第

礦用帶式運送機主體的設備次第應為先設備頭架，再設備各段中架，終設備尾架。設備機架前，應確定運送機的中心方位，使運送機的全部作業中心在一條直線上。在設備各個結構的進程中，運送距離的縱向中心方位要共同，縱向和橫向傾角有必要在答應規模內。單排齒條到中心線的差錯規模應為±0.1mm，運送機全長到齒條中心的差錯應小于35mm。確保全部單節架放置正確后，即可銜接全部部件。銜接完成后，應查看設備的健壯性和中心方位的準確性。

2、驅動單元的設備

首先應確定傳動軸與礦用帶式運送機中心線處于垂直情況，并確保運送機中心線與驅動滾筒寬度中心重合，與傳統軸減速機的軸線也應處于垂直情況。處于并行情況。軸的水平差錯規模應在0.5-1.5mm規模內。在設備驅動設備的進程中，也能夠一起設備相應的張緊設備。礦用帶式運送機的中心線與張緊設備的托輥軸線也應垂直。

3、各部位滾輪的設備

這一步是礦用帶式運送機設備中非常重要的一環，對礦用帶式運送機的作業效率和運用壽命有重要影響。機架、傳動設備和張緊設備順次設備完畢后，應進行托輥架和上下托輥的設備作業。它應該是普通滾輪架的一半。設備后應確保其具有滿足的靈活性和可靠性。

4.設備后的調試作業

在設備結構、滾筒和托輥的進程中，還應滿足以下條件：(1)全部滾輪應堅持平行情況，并彼此排成一排；(2)全部托輥也應堅持水平平行情況，并彼此排成一排；（3）當期準備作業完成后，可將機架設備在地板或基礎上，待礦用皮帶機固定后，設備上料設備和卸料設備；（4）全部支撐結構結構應堅持水平平行并處于垂直情況，因此當驅動托輥和托輥結構的設備進程完成后，應立即校對運送機的水平方位和中心方位。另外，空轉試驗機的作業應提前進行，以確保運送帶在作業進程中不跑偏。一起托輥的作業規矩、運送帶外表與導板的接觸程度、驅動部分的作業溫度等參數也滿足運用要求，必要時有必要進行調試作業。